Вобщем такая история! на холодную заводишь,обороты становятся 1500,все как надо,потом начинают подниматься,и держатся на 2000,и постепенно с прогревом падают до рабочего холостого хода!! причем это не всегда!!! иногда 1500 тысячи и постепенно с прогревом вниз... непонятно!!!! я понимаю что трабл с автоматом прогрева!!!раньше такого небыло... потом появилось,правда там умельцы крутили штуку которая вроде как является датчиком положения заслонки,пытались холостой ход регулировать,а проблемма была в форсунке!!прочищал впускную систему спреем для чистки впускных,проблемма осталась!!! как конкретно работает система и в чем беда может быть?????