Добро пожаловать в

Это решать тебе. Если мотор чистый, и ты считаешь, что на этом масле можно без проблем проехать ещё 1000 км, то можно.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Отдал свой дизель на замену сальников и замену масла.
Дизелист, который раньше уже видел мой мотор говорит, что с присадками вообще не дружит и заливать категорически отказывается, говорит, что у всех дизелей есть отложения и как правило - у большинства дизелю приходит гайка...
Как мне понять насколько чистый двигатель и можно ли туда лить АР1???

_________________
Toyota Carina E 2.0 D, 1992 г.в., японка

Лично знаю ситуацию, когда абсолютно исправному дизелю, настали кранты, после заливки Хадо.
Но АР - не ХАДО! Там нет песка, керамики, молибдена, графита, тефлона и прочей древней фигни. В ней нет мехинических примесей, она ничего не делает с металлом, только защищает его от трения.

Посмотреть глазами. Мне мотористы говорили, что грязных дизелей, в принципе почти не бывает. Хочешь сфотографируй.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Пошло в серийный выпуск:
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО
ТОТЕК HRT SAE 75W90 API MT-1/GL-4/GL-5
ПАО+Эстеры.

Трансмиссионное масло ТОТЕК-HRT является маслом высшей защиты трансмиссии от износа. Изготовлено с уровнем качества ручной работы, под жёстким лабораторным контролем на ПАО высокой вязкости с добавлением эфиров, антипенной присадки с использованием самого прогрессивного пакета присадок, усиленного противоизносными и противозадирными компонентами. Обладает повышенной высоко-температурной стабильностью и стабильностью к окислению, высоким индексом вязкости, низкой температурой застывания, улучшенной низкотемпературной текучестью. Способно работать длительный срок без замены в самых тяжёлых условиях механических нагрузок, обеспечивая оптимальную защиту узла трения от потери свойств масла в следствии действия высоких температур и окисления. Масло эффективно осуществляет защиту от износа и коррозии, устойчиво к сдвигу. Позволяет продлевать сервисные интервалы, экономить топливо во всех климатических зонах. Рекомендуется к применению в климатических условиях с температурами:
от -40ºС до + 45ºС.

Область применения:ТОТЕК- HRT 75W-90 Синтетическое всесезонное трансмиссионное масло предназначено для высоконагруженных цилиндрических, спирально-конических, гипоидных передач, раздаточных коробок, коробок МКПП трансмиссий дорожных легковых автомобилей во всех климатических зонах. Обеспечивает отличное качество переключения и надежную защиту главной передачи спортивных автомобилей, имеющих общую систему смазки коробки передач и главной гипоидной передачи (например Ferrari или Porsche).
Применяется в трансмиссиях, с ведущим мостом в блоке с коробкой передач. В сблокированных, и смазываемых единым маслом высоконагруженных гипоидных ведущих мостах и коробках передач, в частности спортивных автомобилей.
В автомобильных трансмиссиях с высоконагруженными осевыми приводами, в синхронизированных и кулачковых коробках передач. Трансмиссионное масло ТОТЕК-HRT 75W-90 соответствует и превосходит стандарты API MT-1/GL-4/GL-5.

Спецификации:
Обеспечивает прекрасные смазывающие свойства и надежную защиту при всех условиях эксплуатации.
Категория и класс по API GL-5,4 рекомендовано к применению: ВАЗ, ГАЗ, МАЗ, КамАЗ, BMW, TOYOTA, Ferrari, Porsche, Komatsu и многих других без ограничения, где рекомендовано масло такого класса.

Рекомендации производителя:
Как и другие смазочные материалы, отвечающие требованиям API GL-5,4 можно использовать в механических коробках передач там, где рекомендуется применять масло по спецификации GL-4.

Упаковка: жестяная банка объёмом по 2.5л.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Влил я ар1, проехал буквально 20 км ииииииии мне разбили морду, по этому я ничего о своих испытаниях тепрь уже не смогу сказать к моему горю

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Почему ты постоянно пытаешься вставить слово ХАДО и что это зло, мало других присадок?
Вроде тебе рассказывал, 2-3 года назад, общался с человеком с Нефтеюганске (у низ лето несколько дней в году), так он от Хадо был в восторге. Он работает на автобазе, так они во все автобусы и грузовики заливают присадку хадо, причем сразу в новые, и говорит разница "без" хадо и "с" очень большая.
Лично я еще не заметил плюса от АР1, даже торможение двигателя не изменилось, жду когда проеду 1000 км.

1. Потому что это слово понятно всем.
2. Все реметализанты имеют один и тот же состав, как бы они не назывались. Керамтек, Мегафорс, Супротек, Нанопротек, Хадо. Содержимое от этого не меняется.
3. С Хадо реальный случай с дизелем когда дизель тупо скончался от увлечения Хадо 3 тюбика + Масло Хадо, Харьковские Хадовцы сказали что мол сами виноваты передоз, и в моторе сильно много керамики и от этого все умерло. Поршневые кольца гнулись как из обычной проволоки. Причем мотор этот принадлежал, дилеру Хадо.
4. Себе лил 1 тюбик и масло, очень давно, ничего не произошло, вообще. Товарищу в Мерседес дизельный тоже лили, тоже ничего не случилось.

АР работает только с металлами, может у тебя в моторе уже чистая керамика вместо металла?

PS В Одесской Мазде после ЛиквиМолевского Керамтека, AP1 сработала как положено. Правда масло заменили, промыли мотор, и AP1 залили в новое недорогое масло.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Да чуть не забыл, ну очень давно лил Хаду в Москвич 412, стало лучше, уменьшилась вибрация на высоких оборотах, ровнее стал работать мотор.

PS Спецы Порше проводили исследования керамических реметализантов, и не рекомендовали их к применению в своих моторах.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Т.е. если метал, то масляный клин изменяется, если керамика то нет?

AP образует тонкую атомарную пленку на поверхности металлов, а эта пленка уже способствует увеличению масляного клина, каким-то загадочным образом удерживая на себе масло.
С резиной, пластиком, керамикой, АР не взаимодействует.
АР не меняет физические свойства масла, масло используется как носитель.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

В мене з Хадо був позитивний досвід, років 8 тому на першій моїй машині - Москвічі 2140. Після заміни масла в задньому мості з кожним днем почав наростати гул. Добавив тюбік Хадо для трансмісій, гул не припинився, але перестав наростати. Так що очікуваного ефекту я таки досяг. Так і продав її з тим підвиваючим мостом.
Але то був Москвіч, з його допусками на запчастини. І міст, процеси в якому в рази прогнозованіші ніж в двигуні. Та й ціна помилки була не високою - розборки по Москвічах в той час процвітали.
А в здоровий, бадьорий двигун іномарки Хадо би не залив. Не варто IMHO.

_________________
Carina E, 4A-FE LB, ліфтбек, 95р, ABS+кондейко, голубий металік.

Привіт всім. Усунув я прорив газів на випуску і реально прибалдів, такого звукового ефекту ніяка АР1 не дасть , натішитись сьогодні не міг як тихо працює машина.
А якщо серйозно, то я ж пам'ятаю звук мотора який був раніше, ще до заморочок з вихлопом і задовго до заливу АР1.
Щось як писав Dmitry_R, справжнє зниження шуму я почув тільки після ремонту вихлопу, так тихо моя машина не їхала ніколи. Після 3- 3,5 тис. обертів двигун ревів, тепер до 4 тис. мало що чути.
Але є нюанс, вихлоп став тихіше і я знов відчув "дизельний шум", хоч і досить тихий.
На АР1 проїхав 1,5 тис. км., зараз десь км 300 на новому маслі, поки що без АР2 (не заливав навмисно до усунення проблем з вихлопом). От я думаю, може варто ще раз АР1 лити і вже їздити аж до наступної заміни масла? Може 1 500 км обробки було мало?

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

1500 - достаточно, лей АР2.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Немного ништяков отправляется в Днепр, Dima, для Аккорда.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

попробуем гоночное масло Тотек... как раз на этой неделе буде менять... + маслянный фильтр, как и в прошлый раз, будет стоять от Хонда Аккорд TypeR/S2000

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

Я залив АР2. На холостих і катнувся 2 км, якихось змін ніби не зауважив поки-що. Думаю чим тихіше працює двигун, тим важче зауважити подальше зниження шуму, те саме і з іншими параметрами.
Коли нахилити голову над працюючим двигуном при відкритому капоті, то чітко чути шелест генератора з ремнями, клацання форсунок і ... більше нічого, від блока і ГБЦ - тиша .
Подивимось чи зміниться залишок "дизельного шуму" на холодну.

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

Сообщаю что, долгожданный продукт:
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ТОТЕК HRT SAE 75W90 API GL-4/5 100% гоночная синтетика.
ПАО+Эстэры+присадки
http://totekfuels.ru/info/?item=258
Банка жестяная 2.5л (и объем идеальный для нашей коробки!)
Уже доступно к заказу!
Масло уникальное, гоночного класса, с высочайшей защитой и "непробиваемой" масляной пленкой, способное работать увеличенный срок без замены, даже при предельных нагрузках, при этом полностью совместимое с МКПП Toyota!

Цена будет ниже оригинального Toyota (180-230 грн.),
160-170 грн. литр

PS Кто знает историю Спектрола, и будет иметь достаточно внимательности, поймет почему я так уверено говорю про это масло.

Заявки писать лучше здесь, в теме.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

а есть не гоночное, а обычное тотек или ... для коробки?

_________________
_________________________________
???
Nissan qashqai 2009 Tekna+ 4x4
KIA Carnival 2007
Nissan almera 2008
KIA CARNIVAL II 2004
corolla EE101 1994 г. хетч, 4E-FE акпп,
carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6

А смысл?
ТОТЕК "обычного" вообще ничего не делает. Я лично ждал именно этого масла, т.к. пока у меня КПП работает без замечаний, и в будущем, у меня совсем нет желания тратить 300$, и возится с переборкой коробки, или заменой на Б/У "кота в мешке".
ТОТЕК HRT SAE 75W90 - симбиоз гоночного и гражданского масла.
От гоночного - высокая степень защиты и стойкость к экстремальным нагрузкам.
От гражданского - длительные интервалы без замены.
Обычно это не сочетается.

Если нужно "обычное" и хорошее масло дешево - есть POLO SYN EPAX-G5 SAE 75W-90
Всего то 85 грн. за кварту 0,95л

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

нужно а скока его нужно? как на замену по букварю - 2,6л?

_________________
_________________________________
???
Nissan qashqai 2009 Tekna+ 4x4
KIA Carnival 2007
Nissan almera 2008
KIA CARNIVAL II 2004
corolla EE101 1994 г. хетч, 4E-FE акпп,
carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6

3 банки.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Мише Адырову в Одессу, поехал целый ящик разных нищтяков для Камрюхи, в том числе и масло ТОТЕК Астра Робот SL (super life) 5W40.
Вот думали с ним, как бы его по жестче протестировать.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Кто-то может Мише налить немножечко Мотюля 5W-40 для сравнительных тестов?
Или с каким маслом 5-40 сравнивать?

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

у меня есть дома 200мл

Top Tec 4100 5W-40 Ликви Моли, думаю сойдет

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

Угу, Ликви Молли его позиционирует , как офигительно крутую синтетику.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua