Учитывая разницу в цене, перешол на УкрНафтовский 92й( может кому и мелочи но мне 13-15 гр
не помешают ,в сравнении с ОККО) полет нормальный ,но динамика конечно пострадала ,хотя для меня это не критично.
| carinae.com.ua http://carinae.com.ua./forum/ |
|
| Заправки http://carinae.com.ua./forum/viewtopic.php?f=25&t=30 |
Страница 7 из 9 |
| Автор: | mityaj [ 18 янв 2011, 22:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
Учитывая разницу в цене, перешол на УкрНафтовский 92й( может кому и мелочи но мне 13-15 гр не помешают ,в сравнении с ОККО) полет нормальный ,но динамика конечно пострадала ,хотя для меня это не критично.
|
|
| Автор: | kitten911 [ 19 янв 2011, 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
Не 92-ым на нафте не рискую но на 95ом полет нормальный!!! |
|
| Автор: | mityaj [ 20 янв 2011, 13:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
Мало того ,что на 92м есчо и стрелочка медленно но не умолимо подымаетса (ето из расчета 10л на 100км как на ОККО) 
|
|
| Автор: | Dima [ 20 янв 2011, 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
в карину я лил все что угодно - ей пофиг... а вот аккорда приходится кормить только 95м овсом. Лью только на Нефтеке или Сентозе. |
|
| Автор: | Bubuka [ 21 янв 2011, 01:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
Димон, в крайних случаях Аккордеону можно дать порцию 92-го овса. |
|
| Автор: | SoVa [ 21 янв 2011, 02:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
Дал я своему Ав-су овса 92-го - тупой стал шопипец, вернулся на 95-й, но у меня мотор другой. |
|
| Автор: | Auto_demon [ 21 янв 2011, 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
я недавно заехав на заправку офигел от цены и решил поробывать 92й (в мануале такой допускается) залил полный бак 80л который успешно уже скатал разници никакой не почувствовал так шо терь буду экономить
|
|
| Автор: | kitten911 [ 21 янв 2011, 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
mityaj писал(а): Мало того ,что на 92м есчо и стрелочка медленно но не умолимо подымаетса (ето из расчета 10л на 100км как на ОККО) Так что, говоришь хороший и 92ой??? |
|
| Автор: | icestas [ 21 янв 2011, 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
стремительность роста цен на бензин поражает  вчера на окко 92-м залился уже по 8.35 
|
|
| Автор: | kitten911 [ 22 янв 2011, 10:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
[quote="icestas"]стремительность роста цен на бензин поражает вчера на окко 92-м залился уже по 8.35 [/quote]я на укрнафте а-95 по 8.2 уже лил 
|
|
| Автор: | Andriy [ 06 фев 2011, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
Після 92 ANP (виробництво Україна, Дрогобич) залив 95 ОККО (Польща), машина поїхала значно краще, що мене й не здивувало. Відї'здив бак - розхід вийшов 8,5 (змішаний цикл), на 92 був 8,2, але на 95 більше газ тиснув, бо воно їхало  . Вчора залив 95 Mustang на WOG (теж Польща) вже по 8,95, сьогодні було враження що тягнув причеп - машина не хотіла їхати . Говорив з другом, в якого Лачетті чутливе до бензину, каже WOG - гімно, нормальні тільки ОККО і GFC. SHELL він не пробував. WOG розчарував - ціна як на дорогих заправках, бензин як на хренових.Розізлився і заправив балон газу, розрив в ціні збільшився - буду знов пробувати економити. |
|
| Автор: | mityaj [ 07 фев 2011, 02:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
Auto_demon писал(а): я недавно заехав на заправку офигел от цены и решил поробывать 92й (в мануале такой допускается) залил полный бак 80л который успешно уже скатал разници никакой не почувствовал так шо терь буду экономить Это ж от чего у тебя бак то стоит на 80 л ???
|
|
| Автор: | Astra_K [ 07 фев 2011, 08:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
mityaj писал(а): Это ж от чего у тебя бак то стоит на 80 л ???Дык у него же кукурузер, вот и 80 
|
|
| Автор: | Voldemarik [ 07 фев 2011, 09:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
Andriy писал(а): залив 95 ОККО (Польща) У нас на окко 95 производства ORLEN (литва), хотя мало верится, что это правда. |
|
| Автор: | Auto_demon [ 09 фев 2011, 15:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
Astra_K писал(а): mityaj писал(а): Это ж от чего у тебя бак то стоит на 80 л ???Дык у него же кукурузер, вот и 80 у меня бак на 90л есть версии с 2мя баками 180л до 0 никогда не доезжаю |
|
| Автор: | sauber [ 05 мар 2011, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
http://vse-sto.com.ua/odessa/azs/ все азс Одессы . + можно оставлять отзывы по каждой заправке! ps : всетаки некоторых мелких типа тат нафта и косваса нет . |
|
| Автор: | виха [ 07 мар 2011, 18:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
А про катализатор вы забыли? он выходит из строя от- этила.92-Этилированный.95-не этилированный.В букваре чётко написано-95-й!!!!!!!.Я не рискую пускай дороже но всё же 95-ОККО! |
|
| Автор: | sauber [ 07 мар 2011, 19:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
кажется наоборот 92неэтил а 95 какраз этилированый . помню это еще с инжекторной 10ки, заправщик сам говорил что лучше лей 92 и не биби мозги)) т.к. 95 это 92 с химией . |
|
| Автор: | виха [ 07 мар 2011, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
Вот нашёл. Самый распространенный способ - этилирование, добавка тетраэтилсвинца. Бензин становится страшно ядовитым, но в двигателе горит хорошо, не взрывается. Такое топливо для отечественных машин без нейтрализатора отработавших газов совершенно безопасно. Двигатели у нас проектировались по принципу "а если завтра война" и достаточно эластично приспосабливаются к работе в самых экстремальных условиях. Но для иномарки с нейтрализатором одна заправка этилированным бензином может стать причиной серьезных бед. Сначала выйдет из строя сам дорогостоящий платиновый борец с токсичностью, затем, лямбда-зонд - датчик, определяющий количество кислорода в топливной смеси. В общем, ничего хорошего.Но это бы пол — беды, но убитый зонд начнет говорить что мол воздуху много и инжекторный компьютер начнет обогащать топливо! Более богатая смесь — перегрев (а то и догарание), а нейтрализатор может работать только в очень узком диапазоне температур (не выше 900-950 град). Буржуинские нейтр. имеют керамическую (реже из фольги) основу которая под воздействием вовышенной темп. спекается — и затыкает выхлоп (хотя может и наоборот растрескаться). Вот тут то и крышка еще и нейтрализатору. Кроме того повысится температура в камере сгорания и все начнет подгорать — поршни, клапана . Кроме того учтите любезные читатели что сгубить ваш авто с инжектором и нейтрализатором и лямд-зондом могут не только этилированный бензин но и например маслице не подходящее, многие присадки... А еще в стране дикарей автомеханики любят посадить (и другим посоветовать) что нибудь на силиконовый герметик -лямбду! Ну это уж театр абсурда! Автомобильный бензин марки А-92 Regular motor gasolinе Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. Самая распространенная марка бензина в крупных городах РФ и Украины. производят этилированный с содержанием свинца не более 0,15 г/л и неэтилированный с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,05%. Плотность — не более 0,77 г/смА-923. Октановое число по моторному методу — 83, а по исследовательскому методу — 92. По качеству близок к европейской марке «регулар» и азиатской 92RON, но содержит на 30% больше свинца. Автомобильный бензин марки АИ-95 AI-95 premium motor gasoline Автомобильный бензин улучшенного качества. Готовят на основе бензина каталитического крекинга легкого дистиллятного сырья с изопарафиновыми и ароматическими компонентами и добавкой газового бензина. Содержит антидетонационные присадки. производят неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 95. По качеству близок к европейской марке «премиум» и азиатской 95RON, но содержит на 30% больше свинца. Автомобильный бензин марки АИ-95 «Экстра» AI-95 Extra premium motor gasoline Автомобильный бензин улучшенного качества. Готовят на основе бензина каталитического крекинга легкого дистиллятного сырья с изопарафиновыми и ароматическими компонентами и добавкой газового бензина. Содержит антидетонационные присадки. АИ-95 производят неэтилированный (бесцветный), свинец в нем отсутствует. Плотность — не более 0,720 г/см3, содержание серы — не более 0,05%, давление насыщенных паров — не менее 53,3 кПа (400 мм рт. ст.). Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 95. По качеству близок к европейской марке «премиум» и азиатской 95RON, но лучше, так как не содержит свинца. Но я вот ещё вычитал что на Украину запретили ввозить этилированный Бензин.Ввели закон.Но в нашей стране нет справедливости и я в это не верю. Советую не эксперементировать ! Плохо закончится.Скупость погубит. |
|
| Автор: | sauber [ 07 мар 2011, 23:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
виха - 10ке уже 9 лет . и ездила она исключительно на 92. и ездит она досих пор без намеков на проблеммы. вообщем что лить дело каждого. скажу , что лил слитый с вагонов 80й бенз в нее , тот который еще не бадяженый и без добавок - так вот перла она на нем также как и на на 92 . а то что будет на заправке в доках написано , можно сразу в урну выкинуть . они льют ту полову которая есть в наличии сейчас и рубят на нас бабос. |
|
| Автор: | lex71 [ 08 мар 2011, 00:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
этилированного бензина сейчас вообще нет! Ни одна заправка не рискнёт продавать такой бензин на инжекторные машины. Для них это смерть, и для инжектора и для катализатора. И доказывается наличие этила в момент. Верный признак этилированного бензина-абсолютно белая выхлопная труба. Он значительно дольше хранится(в разы) и вычищает всю гарь из двигателя, но тем самым разъедает всё на своём пути и я вляется очень ядовитым, в т.ч. и пары. Знаю это, поскольку отец всю жизнь работал в лабораториях по бензинам. |
|
| Автор: | SoVa [ 08 мар 2011, 03:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
виха писал(а): А про катализатор вы забыли? он выходит из строя от- этила.92-Этилированный.95-не этилированный.В букваре чётко написано-95-й!!!!!!!.Я не рискую пускай дороже но всё же 95-ОККО! Если уж на то пошло, то он у тебя уже лет 10 не работает точно, поэтому выходить из строя уже нечему. |
|
| Автор: | icestas [ 08 мар 2011, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
SoVa писал(а): Если уж на то пошло, то он у тебя уже лет 10 не работает точно, поэтому выходить из строя уже нечему. 
|
|
| Автор: | виха [ 08 мар 2011, 19:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
SoVa писал(а): виха писал(а): Если уж на то пошло, то он у тебя уже лет 10 не работает точно, поэтому выходить из строя уже нечему. Это просто дискусия.Пускай будет так.У меня всё рабочее.Недавно снимал промывать катализатор -для профилактики.Грязи нет такой.Машинка экономная работает как часики. И вообще кто то с форума говорил(зачев выдумывать волосипед если его давно придумали) И вообще заливайте хоть газолин мне без разницы. Это моё мнение и я его выложил. |
|
| Автор: | icestas [ 08 мар 2011, 20:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заправки |
виха писал(а): Это просто дискусия.Пускай будет так.У меня всё рабочее.Недавно снимал промывать катализатор -для профилактики.Грязи нет такой.Машинка экономная работает как часики. И вообще кто то с форума говорил(зачев выдумывать волосипед если его давно придумали) И вообще заливайте хоть газолин мне без разницы. Это моё мнение и я его выложил. мнение каждого здесь интересно всем, на то он и форум  просто если исходить из цели катализатора, как я понимаю это дожигание и уменьшение вредных выбросов, как основное и второстепенное, задавливание мотора выхлопами, создание давления в выпускном коллекторе. Но факт использования нашего топлива, в прошлые года жизни машинки, остается фактом убивания катализатора
|
|
| Страница 7 из 9 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|